火星探査軌道船メイブン（MAVEN：The Mars Atmosphere and Volatile EvolutioN）

MAVEN 打上
MAVEN 火星を周回する（イラスト）

1. メイブンのミッション ：火星の気象の歴史に関する回答：
   火星大気・揮発進展（MAVEN：The Mars Atmosphere and Volatile EvolutioN）ミッションは、ＮＡＳＡ本部によって資金を提供された、ＮＡＳＡの火星偵察プログラムの一部である。２０１３年１１月に打上げられられたこのミッションは、太陽と太陽風による赤い惑星の超高層大気、電離層への干渉を調査するだろう。科学者達は、火星の大気と気象、液体の水、惑星の居住性の歴史に対する洞察を与える火星の大気から宇宙への揮発性物質の消失が時とともに進んだ、その役割を判断するために MAVEN データを使うだろう。

2. 特徴：
   ・ MAVEN は、ゴダード宇宙飛行センターによって管理される初めての火星ミッションである。
   ・ MAVEN ミッション・データ概要（pdf）のダウンロードは こちら から。
   ・ MAVEN の機器のセットは次の８台のセンサーから成るだろう。
   
   1. 磁力計（Magnetometer）
   2. 中性ガスとイオン質量分析計（Magnetometer Neutral Gas and Ion Mass Spectrometer）
   3. ラングミュア探針と波（Langmuir Probe and Waves）
   4. イメージング紫外線分光計（Imaging Ultraviolet Spectrometer）
   5. 太陽風電子分析器（Solar Wind Electron Analyzer）
   6. 太陽風イオン分析器（Solar Wind Ion Analyzer）
   7. 太陽エネルギー粒子（Solar Energetic Particles）
   8. スープラサーマル＆サーマルイオン組成（SupraThermal And Thermal Ion Composition）

3. ビデオ集:
   1. 火星到達までの航路（YouTube）
   2. 打上げ（YouTube）
   3. 火星軌道周回アニメーション（YouTube）
   
   

4. MAVEN 宇宙船の現況（火星軌道入りまで）
   1. ２０１４年９月１５日
      ９月２１日日曜日（日本時間９月２２日月曜日）に火星大気・揮発進展（MAVEN）宇宙船が火星に到着するための全ての準備は良好に進んでいる。全ての宇宙船システムは通常通り動いている。我々は、最終的な軌道訂正作戦（TCM-4）を９月１２日に予定してきた。しかしながら、飛行経路を修正する必要がなかったので、この作戦行動はキャンセルされた。 MAVEN は正しい軌道上にある。ここ数日で火星軌道入り（MOI：Mars Orbit Insertion）シーケンスが宇宙船で始まるだろう。地球から指示する必要のあるものを除いて、大部分の指令は自動的に行なわれるだろう。しかしながら、その最初のパスのために必要であるならば、宇宙船の飛行経路を変え火星での高度を上げるために、二回の地上からの指令の機会がある。これらの高度上昇の決定は、軌道入りのほぼ２４時間前および６時間前に、誘導チームと誘導顧問団による密接な調整で行なわれるだろう。今は、宇宙船が良好に飛んでいるので、我々は新しい作戦行動を必要とするとは考えていない。

      

   2. ２０１４年９月２２日（９月２３日イメージと解説を追記）
      ２０１４年９月２１日（日本時間９月２２日）、今日のメイブンの火星への到着のための全てがセットされている。全ての宇宙船システムは通常通り動作している。メイブンは更なる軌道修正を必要とすることなく良好な状態にある。今日、メイブンは、火星軌道を捕えるように宇宙船を減速し、その経路に向け約３３分間点火するだろう。全ての点火シーケンスの間、我々はメイブンを直接監視しているが、観測されたデータが地球上に戻るのは、地球と火星の間の距離のために１２分後になるだろう。右のイメージは、赤い惑星にアプローチするときの、ＮＡＳＡの火星大気・揮発進展（MAVEN）ミッションの軌道のアーティスト・コンセプトを示している。大判はイメージをクリック。

      　�@　北極上３８０キロメートルで軌道に入るためにスローダウン点火
      　�A　３３分間メインエンジン点火（搭載燃料の半分以上を消費）
      　�B　３５時間で軌道を捕える
      　�C　（軌道に入る前の MAVEN の軌道）
      

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